2.6.4 El transporte urbano y metropolitano en España de acuerdo con las estadísticas del INE
Este apartado presenta el análisis del transporte urbano y metropolitano colectivo a partir de los datos recogidos en la Estadística de Transporte de Viajeros del INE. Como la información está disponible hasta 2021, se incluye en el análisis.
En 2021 se realizaron más de 3,1millones de viajes en transporte urbano y metropolitano en modos colectivos42, lo que supone un 92 % del total de viajeros transportados en España en modos de transporte colectivos, dando una idea de la importancia del transporte colectivo en las ciudades y sus áreas metropolitanas. El transporte urbano supone un 61 % del total de viajes. Se realizan más viajes en autobús urbano (1,2 millones de viajes) que en metro (846 mil viajes), teniendo en cuenta que las ciudades con metro incluidas en este análisis son siete43. En cuanto al transporte metropolitano, supone un 22 % del total de viajes, y su distribución entre autobús o modo ferroviario es similar. Por último, el transporte especial supone un 9 % del total de viajes, siendo el escolar el que se lleva un peso mayor (7 %) frente al laboral (2 %).
Si se comparan los datos de 2021 con los de 2020, tras un importante descenso en la demanda experimentado en 2020, en el que los viajeros en el ámbito urbano y metropolitano decreció un -44,7 % respecto a 2019, en 2021 comienza su recuperación, con un aumento del +24,8 % entre 2020-2021. La demanda de transporte urbano y metropolitano en 2021 aún está un -31 % por debajo de la demanda de 2019, aunque su recuperación es algo mejor que la del transporte interurbano.
A continuación, se resaltan algunos detalles de la evolución de la demanda entre 2020 y 2021:
· El transporte interurbano de viajeros de cercanías aumentó un 22,0 % con respecto a 2020 y el urbano un 23,8 %. El modo interurbano que más aumentó fue el autobús, con un 23,2 %; por el contrario, el modo urbano que más aumentó fue el metro, con un 25,8 %. Por tanto, no existe una pauta clara de recuperación en relación al modo de transporte.
· El transporte escolar presentó el mayor aumento en 2021, llegando al +52,7 %, mientras que el transporte laboral se incrementó un tímido +14,3 %, influido por el aumento del teletrabajo durante 2021. El transporte especial es el tipo de transporte que más ha aumentado su peso respecto al total de viajeros en 2021, ya que en 2019 se situaba en torno al 6 % y en 2021 supone el 9 %.
La Tabla 44 muestra todas las cifras comentadas en los párrafos anteriores.
Tabla 44. Número de viajes realizados en modos de transporte colectivos por tipo (miles de viajeros). 2021
| Viajeros anuales (miles) | % sobre el total | Variación 2020/2019 | Variación 2021/2020 | Variación 2021/2007 | |
| Transporte urbano regular por autobús | 1.236.341 | 36 % | -44,7 % | 22,4 % | -33,2 % |
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Transporte urbano por metro |
846.031 | 25 % | -47,3 % | 25,8 % | -54,3 % |
| TOTAL TRANSPORTE URBANO | 2.082.374 | 61 % | -45,8 % | 23,8 % | 12,5 % |
|
Transporte interurbano por autobús: Cercanías |
362.752 | 11 % | -43,8 % | 23,2 % | -80,4 % |
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Transporte interurbano en ferrocarril: Cercanías |
370.959 | 11 % | -46,0 % | 20,8 % | -80,0 % |
| TOTAL TRANSPORTE INTERURBANO CERCANÍAS | 733.711 | 22 % | -44,9 % | 22,0 % | -60,3 % |
| Escolar | 221.335 | 7 % | -38,1 % | 52,7 % | -88,0 % |
| Laboral | 75.915 | 2 % | -20,7 % | 14,3 % | -95,9 % |
| TOTAL TRANSPORTE ESPECIAL | 297.249 | 9 % | -33,5 % | 40,6 % | -83,9 % |
| TOTAL TRANSPORTE URBANO Y METROPOLITANO | 3.113.334 | 92 % | -44,7 % | 24,8 % | 68,3 % |
| TOTAL TRANSPORTE DE VIAJEROS | 3.390.507 | 100 % | -46,5 % | 25,5 % | 83,3 % |
Fuente: Elaboración propia del OTLE con datos de la Estadística de Transporte de Viajeros. INE
El Gráfico 73 muestra la evolución anual del número de viajeros urbanos y metropolitanos en diferentes modos colectivos, así como el porcentaje que representan respecto al total de viajes realizados en transporte público colectivo, en el periodo 2009-2021. Se puede apreciar con claridad la brusca caída de viajeros sufrida en 2020 (-31 % para el transporte urbano y metropolitano), y la tímida recuperación experimentada en 2021 (+24,8 %). La contribución del transporte urbano y metropolitano en el total de viajes realizados en transporte público en 2020 es la mayor de todo el periodo (92,4 %), poniendo de manifiesto que la movilidad en los entornos urbanos y metropolitanos es menos prescindible que los desplazamientos en el resto de los ámbitos. En 2021 se reduce algo esta contribución (91,8 %), pero sigue siendo superior al peso que suponía en el periodo 2009-2019.
Gráfico 73. Evolución del número de viajeros urbanos y metropolitanos anuales. 2009-2021
Fuente: Elaboración propia del OTLE con datos de la Estadística de Transporte de Viajeros. INE
El gráfico anterior muestra la evolución del número de viajeros urbanos y metropolitanos anuales y la relación en porcentaje con el total de viajes en España en transporte colectivo, por tipo de transporte colectivo: transporte urbano regular por autobús, transporte urbano en metro, transporte interurbano en ferrocarril (Cercanías), transporte interurbano por autobús (cercanías), escolar y laboral, en miles de viajeros, para la serie histórica de 2009 a 2021.
A modo de detalle, el Gráfico 74 muestra la evolución mensual del número de viajeros urbanos y metropolitanos en diferentes modos colectivos desde 2017. En él se aprecia el brusco descenso de demanda que se produce en marzo de 2020 y que llega al mínimo en abril de 2020. A partir del mes de mayo comienza una lenta recuperación que aun en septiembre de 2022 no ha alcanzado el máximo de 2019. Sólo el transporte ferroviario de Cercanías presenta un incremento de la demanda mensual en el mes de septiembre de 2022 respecto del mismo mes de 2019, de +1,5 %, debido, en su mayoría, a la medida de gratuidad de los abonos recurrentes decretada por el Gobierno entre septiembre y diciembre de 2022.
Gráfico 74. Evolución mensual del número de viajeros en modos de transporte urbano y metropolitano (enero 2017 - septiembre 2022)
Fuente: Elaboración propia del OTLE con datos de la Estadística de Transporte de Viajeros. INE
El gráfico anterior muestra la evolución mensual del número de viajeros urbanos y metropolitanos en transporte colectivo, por tipo de transporte colectivo: transporte urbano regular por autobús, transporte urbano en metro, transporte interurbano en ferrocarril (cercanías), transporte interurbano por autobús (cercanías), escolar y laboral, en miles de viajeros, para la serie histórica de enero de 2017 a septiembre de 2022.