- Inicio
- Informe 2020
- 2 LA MOVILIDAD
- 2.5 Transporte marítimo
- 2.5.3 Viajeros en líneas regulares bonificadas de cabotaje marítimo
- English
- Español
2.5.3 Viajeros en líneas regulares bonificadas de cabotaje marítimo
En 2019, el transporte marítimo en líneas bonificadas experimentó un crecimiento del +3,1% en términos de viajeros, siendo el incremento en viajeros-km de mayor intensidad (+5,5%). Si se particulariza por los distintos sectores de tráfico, todos los sectores vieron incrementada su actividad destacando las relaciones entre la península y los archipiélagos de Canarias y Baleares como los que han experimentado mayores crecimientos, mientras que los flujos entre la península y Melilla registraron incrementos de menor magnitud, como se sintetiza en la siguiente tabla.
Tabla 41. Transporte (pasajeros y pasajeros-km) marítimo en líneas bonificadas de viajeros por sectores marítimos. Años 2018 y 2019
| 2018 | 2019 |
Var. 2019-2018 |
||
| Pasajeros | 12.684.918 | 13.078.559 | +3,1% | |
|
Península - Ceuta |
2.040.556 | 2.123.762 | +4,1% | |
|
Interinsular - Baleares |
2.431.163 | 2.489.525 | +2,4% | |
|
Interinsular - Canarias |
5.518.728 | 5.665.078 | +2,7% | |
|
Península - Melilla |
839.335 | 845.186 | +0,7% | |
|
Península - Baleares |
1.795.785 | 1.890.210 | +5,3% | |
|
Península - Canarias |
59.351 | 64.798 | +9,2% | |
| Pasajeros-km | 1.101.561.942 | 1.161.923.022 | +5,5% | |
|
Península - Ceuta |
64.244.865 | 66.864.523 | +4,1% | |
|
Interinsular - Baleares |
85.050.783 | 91.384.977 | +7,4% | |
|
Interinsular - Canarias |
335.246.790 | 355.587.354 | +6,1% | |
|
Península - Melilla |
158.845.918 | 161.494.261 | +1,7% | |
|
Península - Baleares |
384.245.069 | 405.684.437 | +5,6% | |
|
Península - Canarias |
73.928.518 | 80.907.470 | +9,4% | |
Fuente: Elaboración propia del OTLE con datos de la D.G. Marina Mercante y CEDEX. Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
En relación con el número de viajeros transportados, son las conexiones interinsulares de Canarias y Baleares las que movilizan un mayor volumen de pasajeros, mientras que en términos de viajeros-km las relaciones con mayor peso específico son las que discurren entre la península y las Islas Baleares y nuevamente las interinsulares de Canarias.
Por su parte, en el periodo 2014 – 2019 se continúa observando la tendencia al alza en todos y cada uno de los años. Este continuo crecimiento ha sido ligeramente superior en términos de viajeros-km (+28,7% en el periodo 2014 – 2019) que en viajeros (+28,0%). Además, este crecimiento se ha extendido a todos los sectores de tráfico analizados, si bien con distinto nivel de intensidad. Concretamente, las relaciones interinsulares de ambos archipiélagos, junto con los flujos entre la península y las Islas Baleares, son los que han experimentado mayores incrementos, mientras que los desplazamientos entre la península y Ceuta han registrado crecimientos más modestos.
Gráfico 54. Transporte (pasajeros y pasajeros-km) marítimo en líneas bonificadas de viajeros por sectores marítimos. 2014 - 2019
Fuente: Elaboración propia del OTLE con datos de la D.G. Marina Mercante y CEDEX. Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana